The sunday post blogspot - XVI ANNO

  Nel 1693, il Santo Cristo de Burgos, un galeone di Manila carico di seta, porcellana e cera d'api, salpò dalle Filippine per una spedizione commerciale in Messico. Ma la nave, e il suo prezioso carico, non raggiunse mai la sua destinazione ma finì per naufragare al largo delle coste dell'Oregon, diventando una delle circa 3.000 navi perse nella regione fino ad oggi. Nel corso dei due secoli successivi, esploratori, mercanti, popoli indigeni, studiosi e curiosi locali si scambiarono storie sul leggendario relitto, che era "occasionalmente visibile" lungo la costa dell'Oregon, secondo l' Oregon Encyclopedia’s Cameron La Follette. Nel 1813 o 1814, il commerciante di pellicce Alexander Henry descrisse in dettaglio come i membri della tribù Clatsop si scambiassero spesso "grumi di cera d'api, fresca di sabbia, che raccoglievano sulla costa ... dove la nave spagnola naufragò. Il destino dell'equipaggio della nave non è chiaro, ma le storie orali degli

Un team internazionale di scienziati, tra cui archeologi dell'Università di Southampton, ha rivelato i resti di un naufragio intatto e sorprendentemente conservato del primo periodo moderno (fine del XV - inizi del XVI secolo) nel Baltico, usando la robotica subacquea all'avanguardia . Questa nave sconosciuta è probabilmente il naufragio meglio conservato del suo periodo, scoperto negli ultimi tempi. È stato rilevato per la prima volta con il sonar dalla Swedish Maritime Administration (SMA)   nel 2009, ma all'inizio di quest'anno, nell'ambito del lavoro svolto dagli specialisti del sondaggio MMT, il relitto è stato identificato come di grande significato archeologico e storico. La scoperta e ulteriori ispezioni sono state condotte dal dott. Rodrigo Pacheco-Ruiz , archeologo marittimo della MMT ed esperto di archeologia delle acque profonde, in collaborazione con il  Centre for Maritime Archaeology (CMA) dell'Università di Southampton, Deep Sea Producti

Dopo il ritrovamento del relitto Erebus, avvenuto nel 2014 a circa 11 metri sotto la superficie del  Queen Maud Gulf , lungo la costa artica centrale, sono stati trovati i resti di HMS Terror, la seconda delle due navi mancanti di Sir John Franklin . che nel 19 ° secolo ricercarono il mitico passaggio a Nord-Ovest ma restarono intrappolate nel ghiaccio nel 1846. La Arctic Research Foundation ha annunciato che la Terror è stata localizzata da una nave per la ricerca oceanografica. Viste per l'ultima volta nel 1840, quando erano sotto il comando di Sir John Franklin, la Erebus e la Terror sono state a lungo i pezzi più ricercati tra gli esperti di archeologia marina nonché oggetto di canzoni, poesie e romanzi. Le navi erano a meno di 100 chilometri di distanza. Entrambe sono affondate con tutti i 129 membri dell'equipaggio. Il loro destino - fino ad ora - si era dimostrato uno dei misteri più duraturi dell' artico. La scoperta  del Terror è avvenuta il 3 settembre ed è