The sunday post blogspot - XVI ANNO

L'idea c'era da tempo, ma non era stata presa molto in considerazione. Per dare ora un rinnovato vigore all'economia greca, che ne ha bisogno, dopo che una ricerca di mercato ha svelato che avrebbe fruttato migliaia di posti di lavoro, e probabilmente milioni di euro attraverso il turismo, l'idea sta tornando in auge: rifare il Colosso di Rodi , una delle meraviglie, e tra le più alte statue del mondo antico costruita nel 280 a.C. e distrutta da un violento terremoto nel 227 a.C. insieme ad altre cinque meraviglie tra cui il Faro di Alessandria, il Mausoleo di Alicarnasso, il Tempio di Artemide, i giardini pensili di Babilonia, e la Statua di Zeus, con solo la Grande Piramide di Giza sopravvissuta. La gigantesca statua di bronzo dorato, opera di Carete, rappresentante il dio Helios (sole) fu innalzata a Rodi per celebrare la vittoria sul re di Macedonia Demetrio Poliorcete (304 a.C.). Adesso, scienziati provenienti da Grecia, Spagna, Italia e Regno Unito hanno p

E' iniziato qualche ora fa, in Australia, il  World Solar Challenge 2015:  l a gara più prestigiosa del mondo con auto alimentate solo da energia solare, che si tiene ogni due anni sulle strade australiane. Il percorso è di 3000 chilometri, con tappe intermedie, e si snoda da Darwin ad Adelaide, dalla costa nord alla costa sud del continente. La prima edizione del  World Solar Challenge 2015, si ebbe nel 1987. Il tutto da concludere in una settimana. Quest'anno al World Solar Challenge 2015  partecipano 46 vetture provenienti da 25 paesi. Quasi tutti i team fanno riferimento a strutture universitarie, perché oltre alla competizione è in gioco la sperimentazione. In pole position si è posizionata la macchina ad energia solare dei Paesi Bassi, che può trasportare 4 persone e nella UE si può guidare legalmente. L'auto del Team Eidenhoven, chiamata Stella Lux, ieri ha raggiunto una velocità massima di 90,6 chilometri all'ora, durante un giro ricognitivo a D

Dopo 508 giorni nella sua sfida di 18 mesi di circumnavigare il mondo, PlanetSolar, la più grande barca ad energia solare del mondo continua a fare passi avanti. Dopo l'approdo ad Abu Dhabi di fine gennaio durante il World Future Energy Summit, l'equipaggio sta navigando nel Golfo di Aden, in uno specchio  d'acqua molto battuto dalla pirateria marittima. L'imbarcazione a doppio scafo, di circa 102 metri di lunghezza e 50 metri di larghezza, sta circumnavigando il globo battendo la bandiera svizzera. I suoi quattro uomini di equipaggio stanno cercando di dimostrare che la mobilità ad alte prestazioni solare sull'acqua è possibile. Il nome completo della barca è TÛRANOR PlanetSolar , con TÛRANOR derivante da JRR Tolkien del Signore degli Anelli. Si traduce come 'il potere del sole' e 'la vittoria'. La sfida solare in acqua di PlanetSolar è cominciata nel settembre 2010, quando partì da Monaco. Da allora, ha già attraversato l'Oceano Atlantic

Dopo essere decollato dalla Svizzera Occidentale, diretto a Bruxelles, Solar Impulse HB-SIA , che non si era mai spinto oltre la frontiera (dove conserva il record di volo di 26 ore di seguito) , ha effettuato in 12 ore e 59 minuti il volo Payerne- Bruxelles.   Obiettivo raggiunto per il primo aereo alimentato a energia solare. Un momento storico per Bertrand Piccard , figlio dell'oceanografo Jaques , ideatore e presidente di Solar Impulse. "Anche sulla lunga distanza abbiamo dimostrato che si può volare con il sole" ha detto l'inventore. Solar Impulse è un velivolo ad alta tecnologia con un'apertura alare molto leggera simile a quelle degli aerei transatlantici.  Le possibilità tecniche del velivolo, che ha completato per la prima volta nella storia dell'umanità il tentativo di volare, andato a vuoto dal leggendarioi Icaro , erano già state verificate con lunghi voli nei cieli della Svizzera, ma la sfida questa volta è stata di attraversare l

Il futuro energetico sta febbrilmente occupando il tempo di una schiera di scienziati e ricercatori che si sono tuffati anima e corpo nel grande oceano d'idee, atte a salvaguardare la vita sul nostro pianeta. Gli esempi sono tanti. Quello dei pannelli solari costruiti sulle strade, è solo uno di questi. Eh già! Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha finanziato con 100.000 dollari un progetto denominato Solar Roadways , per sviluppare un super e resistente pannello solare (12-by-12-foot) , destinato ad essere montanto come sezione di strada. Ogni pannello solare è in grado di sviluppare sulla strada circa 7,6 kWh di energia ogni giorno. Se ampiamente adottati, essi potrebbero realisticamente aiutare a far uscire gli Stati Uniti dai combustibili fossili: un tratto autostradale a quattro corsie lungo un miglio, potrebbe risolvere il fabbisogno energetico di 500 case. Se tutto il sistema autostradale degli Stati Uniti utilizzasse questo tipo di pannello, l&

Ecco come potrebbe essere un sobborgo a sud-est di Parigi nel 2030: alti edifici lussureggianti con serre e giardini sui tetti. Gli edifici sarebbero alimentati in parte da energia eolica e solare e collegati al centro della città tramite un transito veloce elevato. Questa visione del futuro di Parigi è tra i disegni presentati di recente dal presidente francese Nicolas Sarkozy, che l'anno scorso ha invitato dieci gruppi d'imprese edili e architettoniche a immaginare la città intorno al 2030, facendo si che Parigi possa diventare la città più verde ed ecosostenibile del mondo. I risultati, gli schizzi e le idee presentate fanno parte di una mostra chiamata "Le Grand Paris ", che si terrà al museo della City of Architecture and Heritage il 30 di questo mese. L'architetto Antoine Grumbach propone di estendere Parigi sino al Canale della Manica con una linea ferroviaria ad alta velocità lungo la Senna, mettendo il centro della città a solo un'ora di distanza si

Nello stato dell' Alaska , qualcuno ha chiamato il 911 , per segnalare un avvistamento UFO . La polizia, intervenuta prontamente, si è messa all'inseguimento di un insolito veicolo da crociera che circolava indisturbato per le strade. Solo che, non appena il veicolo è stato raggiunto, ci si è accorti che non si trattava di nessuno omino verde, bensì di tale Marcelo da Luz e la sua Xof1 , una macchina ad energia solare, con la quale da Luz sta cercando di sensibilizzare l'opinione pubblica circa le energie rinnovabili e l'indipendenza energetica di guida in tutta America del Nord, oltre che tentare di stabilire il record mondiale di distanza per un auto solare. Il Xof1 è la settima volta che viene fermata e altrettante volte è stato arrestato il suo conducente. Adesso, onde evitare che la situazione si ripeti, con la speranza che lo lascino circolare senza essere disturbato, Marcelo da Luz ha deciso di verniciare in giallo fluorescente tutto il bordo della vettura

In questi ultimi tempi, grazie alla trasmissione televisiva Voyager , è tornato d'attualità l'argomento su John Titor, il viaggiatore dello spazio, di cui se ne parla molto con sentimenti di incredulità e scettismo, sin da quando pubblicai la sua storia, per la prima volta in Italia, nell' agosto del 2006 . Di John Titor , avendo fatto incetta d'una robusta documentazione già all'epoca, avrei diverse cose da raccontare, tratti da suoi interventi su siti che lo riguardano... Ad esempio a quel tempo, cioè nel 2036 la durata media della vita sarà di circa 60 anni; la moneta cartacea sarà ancora ampiamente utilizzata; il lavoro più comune sarà rivolto all'agricoltura; l'energia solare sarà ampiamente diffusa anche se vi saranno problemi con la gente locale per le costruzioni di potenti generatori... un po' come la sindrome dell'attuale effetto Nimby ... Nel 2036 John Titor vive in America, precisamente a Tampa, in Florida, con la sua famiglia. Una gue